Les 7 meilleurs vélos de montagne à acheter en 2018

Frappez les sentiers avec le bon modèle pour vous

Au fil des ans, le vélo de montagne est devenu une activité quatre saisons grâce à l'innovation et la technologie de leurs créateurs. Bien sûr, différents vélos sont faits pour différents terrains, que vous rouliez sous le soleil d'été ou sur un sol de glace enneigée.

Une fois que vous avez déterminé comment vous voulez utiliser la moto et où vous roulez le plus, les considérations suivantes viennent généralement dans ces domaines: la suspension, la taille des roues, les matériaux de cadre, les freins et les engrenages. Et bien sûr, le coût est toujours un facteur.

Cela peut sembler beaucoup à considérer, surtout si vous êtes nouveau dans le sport, mais ne laissez pas cela vous effrayer. Faire du vélo est un excellent moyen de sortir, de s'inscrire dans votre cardio et de libérer votre esprit en une seule fois. Donc, un peu de recherche va certainement un long chemin. Et nous en avons fait beaucoup pour vous! Voici les meilleurs vélos de montagne pour vous.

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LL Bean a fait équipe avec Schwinn pour apporter ce VTT, juste pour un débutant. Si vous êtes débutant, ce vélo est un excellent moyen d'entrer par effraction. En utilisant votre taille comme un guide, le vélo est disponible en quatre tailles différentes de cadre en aluminium. Équipé de freins à disque mécaniques, un nouveau conducteur se sentira en sécurité à l'arrêt, car ce type de frein réagit plus rapidement que les freins à étrier standard. Le groupe motopropulseur est comme ceux que l'on trouve sur les motos les plus chères et dispose de 24 vitesses différentes qui conviendront à n'importe quel terrain. Les vitesses changent rapidement et en douceur selon les utilisateurs.

Un assemblage est requis lorsque ce vélo vous est expédié. Ce vélo pèse environ 35 livres lorsqu'il est assemblé.

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Avec son cadre en fibre de carbone, sa fourche et sa tige de selle, le Savadeck est un rêve de moins de 1000 $. Le vélo léger (environ 21 livres) est souhaitable pour une utilisation quotidienne ou un coureur d'entrée de gamme. Les autres caractéristiques comprennent les freins hydrauliques et l'acheminement interne des câbles. La conception d'un triangle arrière court rend le cadre plus rigide et facile à contrôler, ce qui peut également améliorer la force explosive instantanée lors de la conduite. Cette 18 vitesses est disponible en quatre couleurs différentes.

Vous pouvez acheter ce modèle non assemblé ou payer 79 $ de plus pour que quelqu'un le mette en place pour vous. Les critiques le louent comme un excellent vélo à cadre de carbone à moins de 1000 $.

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Pour ceux qui ne cherchent pas à dépenser beaucoup d'argent mais qui veulent quelque chose de durable et léger, la Titan Fusion-Pro à 21 vitesses à double suspension est une option intelligente. Le vélo a un cadre hybride qui comprend à la fois des composants en alliage et en acier. La taille de l'image est de 19 "alors assurez-vous d'utiliser un guide de hauteur pour voir si cela fonctionnera pour vos besoins. Le vélo est également équipé de 26 "roues en alliage à double paroi. Certains utilisateurs recommandent d'obtenir un siège différent pour les trajets plus longs, car celui qui est inclus peut être un peu inconfortable.

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Avec une suspension parfaite et un changement de vitesse fluide et instantané, le Beiou est apprécié par les amateurs de VTT de tout âge et de toutes capacités. Trois tailles de cadre différentes permettent de choisir le vélo le mieux adapté à votre morphologie. Le Beiou 30 vitesses est incroyablement réactif avec des freins fiables et un dérailleur sur place. La suspension avant vient même avec lock-out. Alors que le siège est esthétiquement agréable, de nombreux utilisateurs préfèrent une housse de siège pour plus de confort. Ce modèle est disponible en cinq couleurs.

Les critiques ont commenté que ce vélo a beaucoup des mêmes caractéristiques qu'un modèle plus cher aura et notera les engrenages et la suspension sont de premier ordre.

5 -

Il y en a qui disent que les gros pneus sont pour les débutants, mais vraiment, ils sont appréciés par tout le monde (surtout si vous cherchez à prendre de la neige, du sable ou tout terrain accidenté qui nécessite une forte traction). Bien que les pneus soient gros, la conduite est aussi douce que possible. Équipé d'essieux avant et arrière, d'un cadre en acier traité thermiquement et d'une fourche (ce que les motards affirment être: rigide, durable et léger), ce Diamondback est prêt pour l'aventure.

Les commentateurs disent que cette moto a une bonne adhérence, mais que les freins pourraient prendre un peu de temps avant d'être utilisés.

6 -

Pour un vélo en fibre de carbone, cela se fait à un prix abordable et offre une conduite stellaire. Si vous êtes novice en VTT, la fibre de carbone a tendance à être légère comparée aux autres (alors quand vous gagnez ce triathlon, vous pouvez facilement le hisser au-dessus de votre tête pour fêter ça!). Non seulement l'accélération est de premier ordre, mais les utilisateurs apprécient également le bon enclenchement des freins hydrauliques, ce qui vous permet de garder le contrôle total de la première pédale à la dernière. Bien que la moto ne prenne pas de sentiers raides, elle est conçue pour tolérer les terrains moyens. Le vélo vient dans une variété de différentes tailles et couleurs de cadre.

Les examinateurs notent que le vélo est facile à assembler et qu'ils comprennent une clé Allen à assembler. Un critique a commenté que ce vélo a surpassé son vélo de route.

7 -

En plus de ne pas avoir de cadre ou de roues en carbone, le Diamondback a beaucoup des caractéristiques haut de gamme d'un vélo de marque haut de gamme, mais à un coût plus abordable. Ces pièces haut de gamme comprennent la transmission SRAM, la tige de selle de compte-gouttes, les freins à disque hydrauliques SRAM Guide RS et les larges jantes Blanchard. Le cadre en aluminium hydroformé adopte une approche moderne: une extrémité arrière plus courte et un tube supérieur plus long, ce qui en fait un vélo à la fois zippy et stable. Avec 130 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant, ce vélo prend le terrain accidenté comme un vélo beaucoup plus gros. C'est l'efficacité montre dans sa capacité à grimper en altitude (ou rouler singletrack). Le vélo est garanti jusqu'à 300 livres.

Les critiques recommandent ce vélo pour son cadre solide, prix raisonnable sur ce marché, et un excellent service client avec aide en direct et des vidéos en ligne.

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