Un regard intérieur sur la comparaison entre les deux meilleures franchises cyclistes indoor
À moins que vous veniez d'arriver d'une lointaine galaxie, vous avez sans aucun doute entendu parler de SoulCycle, la franchise de cyclisme en salle qui a pris d'assaut le pays. Des célébrités comme Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal et la star du football David Beckham ne jurent que par elle. (Certains fans et observateurs l'ont même décrit comme ayant un statut de culte.)
Mais ce que vous ne savez peut-être pas, c'est ceci: le plus grand concurrent de SoulCycle est une autre franchise de cyclisme en salle appelée Flywheel, qui a été lancée par l'un des fondateurs de SoulCycle.
(Pour l'anecdote, Flywheel a ses propres célébrités, y compris Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon, et l'entraîneur des célébrités Jillian Michaels.)
Donc, vous pourriez penser que les deux marques de vélo d'intérieur seraient des copies carbone les uns des autres. Mais ce n'est tout simplement pas vrai. Bien sûr, ils ont tous deux leur propre marque de vélos et offrent des cours de 45 à 60 minutes dans des studios sombres avec de la musique pulsée; et oui, ils offrent tous deux des réservations en ligne et location de chaussures sur place, ainsi que des serviettes gratuites. Mais les similitudes s'arrêtent là.
Voici un aperçu de la façon dont les deux géants du vélo d'intérieur s'empilent les uns contre les autres:
SoulCycle
L'atmosphère: Attendez - vous à trouver des rangées de dizaines de vélos alignés très près les uns des autres (emballés comme des sardines, vraiment) pour simuler l'équitation dans un pack dans un studio chaud et sombre. C'est confortable, c'est le moins qu'on puisse dire. L'éclairage d'ambiance contribue à créer une ambiance pseudo-spirituelle, en partie grâce à la douce lueur des bougies sur la plate-forme de l'instructeur.
Les vélos: Ils offrent un roulement doux et confortable, mais ne fournissent aucune rétroaction (en termes de rythme , de watts ou d'autres mesures de puissance) ou ne mesurent pas la résistance. Donc, votre intensité est tout ce que vous ressentez.
L'instruction: Il n'y a pas d' échauffement, mais les instructeurs demandent souvent aux cyclistes de réfléchir à la raison de leur présence, à leur intention (une belle touche de coaching).
Pendant le trajet, les instructeurs disent souvent aux participants d'aller au rythme ou de regarder les jambes de l'instructeur pour évaluer leur allure. Ils passent environ la moitié du temps hors de la moto, ce qui peut être bien si un instructeur se connecte avec les coureurs, les stimule et corrige leur forme. Mais souvent, les instructrices regardent simplement leurs propres mouvements dans le miroir, se flagellent les cheveux de façon provocante, ou elles se promènent dans la pièce. C'est plus d'entraînement et de DJ que d'instructions sur le cyclisme en salle. À la fin du cours, ne soyez pas surpris si l'instructeur encourage les cavaliers et lève sa bouteille d'eau en portant un toast, créant ainsi un agréable moment de camaraderie.
La musique: des rythmes rapides qui vous motivent à pousser rapidement ces pédales et à vous perdre dans la musique. Mais le volume est extrêmement bruyant (il y a une raison pour laquelle des bouchons d'oreilles en mousse sont offerts dès la première visite - vous en aurez besoin!).
L'entraînement: Pour la plupart, un rythme rapide est le nom du jeu ici. Les cyclistes sont encouragés à pédaler aussi vite que possible, souvent avec peu de résistance sur le vélo, même en faisant des girations telles que des pompes, des tapotements et des exercices d'isolation debout, qui sont tous tabous selon les puristes du cyclisme en salle.
À vrai dire, effectuer des pompes en position assise n'est pas une grosse affaire, mais ils sont vraiment gadgets, car vous ne travaillez pas contre la gravité; Lorsque vous êtes entraîné pour les faire debout, cependant, avec des pennes de côté à côté, c'est juste une recette pour un désastre (comme dans une blessure possible). Dans de nombreuses classes, vous verrez beaucoup de rebondissements en selle de la part des participants et de l'instructeur, un signe certain d'une résistance insuffisante, d'une trop grande vitesse et d'une mauvaise forme sur la moto. Vers la fin de l'entraînement, on vous demandera de faire des exercices du haut du corps en utilisant de petits poids tout en continuant à pédaler; En plus de mettre de nouveaux coureurs en place pour les blessures, les mouvements ne sont pas susceptibles de produire de réels avantages parce que les poids sont tout simplement trop légers.
À la fin de la classe, il y a un peu d'étirement, fait sur le vélo - encore un autre mouvement dangereux qui n'est pas susceptible d'améliorer la flexibilité ou d'éviter les douleurs musculaires plus tard.
Comment vous vous sentirez après: trempé dans la sueur , ce qui peut vous faire sentir comme si vous aviez une bonne séance d'entraînement. Tout ce pédalage rapide dans un studio aussi chaleureux, avec d'autres cyclistes dans une telle proximité, transforme l'entraînement en un incroyable sweat-fest. Mais en fin de compte ce n'est pas un entraînement particulièrement difficile en termes de renforcement de la force, l'endurance ou la forme physique globale. Les manèges sont vraiment comme faire tourner votre moteur au neutre, d'une manière un peu frénétique. C'est pourquoi certaines personnes se sentent légèrement déçues après un cours, comme si elles avaient vu un film très acclamé qui ne répondait pas tout à fait à ses attentes.
Détails: Les cours commencent à 30 $ ou plus chacun; vous pouvez acheter des forfaits de cours à un tarif légèrement réduit (ils expirent dans les 45 jours à un an). Les studios SoulCycle sont situés à New York, en Californie, au Connecticut, au New Jersey, au Massachusetts, dans la région de Washington, au Texas, à Miami et à Chicago.
Volant
L'atmosphère: Les studios élégants et ultramodernes disposent d'un agencement de gradins peu éclairé et à plusieurs niveaux qui ressemble à une boîte de nuit avec des dizaines de vélos bien espacés. (Le réglage est carrément spacieux comparé aux studios SoulCycle.) Vers l'avant de l'espace semblable à un théâtre, un écran Torqboard et classe la performance des coureurs (vous pouvez choisir de participer à cette offre ou non) -c'est une fonction qui règle le Volant une part. Si vous vous excluez, l'ordinateur sur votre vélo fournira des lectures de votre résistance (aka, couple), la cadence (RPM), l'énergie totale, et la puissance actuelle et globale. Heureusement, le Torqboard ne s'allume qu'occasionnellement pendant la séance d'entraînement afin que les compétiteurs ne deviennent pas obsédés par la victoire de cette compétition virtuelle.
Les vélos: Ils offrent une conduite confortable et lisse comme du beurre fondu. Chaque vélo est équipé d'un compteur de couple qui ne ment pas; Vous saurez exactement à quel point vous travaillez en regardant les chiffres sur l'écran de l'ordinateur. Comme l'explique Ruth Zukerman, co-fondatrice et directrice artistique de Flywheel: «Flywheel a été le premier à incorporer une technologie novatrice sur le vélo et en studio pour aider à éliminer les approximations du cyclisme en salle.» C'est plutôt cool.
L'instruction: Très motivante, claire et facile à comprendre, bien qu'aucune attention ne soit accordée à la correction de la forme individuelle des coureurs (les instructeurs ont tendance à rester sur le vélo pendant toute la course). Heureusement, ils ne demandent pas aux cavaliers de faire quelque chose de dangereux ou de tabou; ils semblent vraiment vouloir vous aider à obtenir ce que vous êtes venus, à savoir, un entraînement stimulant qui est conçu pour les athlètes (réels et aspirants). Alors que certains instructeurs alternent entre le coaching et le fait d'agir comme des DJ (avec des gorges sur le vélo), d'autres ont vraiment maîtrisé l'art de servir d'entraîneur et d'entraîneur inspirant.
La musique: Une musique rythmée et rythmée (les mixages sont courants) motivante et énergisante pour que vous pédaliez à vive allure. Le volume est parfaitement raisonnable - vous pouvez entendre les signaux de l'instructeur clairement et vous n'avez pas besoin de bouchons d'oreilles pour protéger votre ouïe.
La séance d'entraînement: C'est un exercice d'entraînement hardcore qui simule une course en plein air avec des sauts de vitesse, des sprints, des courses simulées, des montées et d'autres scénarios réels. Plutôt que d'être une séance d'entraînement aérobique avec des girations bizarres sur le vélo, la conduite Flywheel semble authentique. Pousser la puissance et élargir votre zone de confort (avec votre niveau de forme physique) sont les objectifs, et ils sont satisfaisants, surtout si vous êtes pris dans l'élan de la course et de la compétition. L'énergie devient souvent palpable en studio, chaque cycliste s'efforçant de réaliser son propre record personnel. Vers la fin de l'entraînement cycliste, les coureurs sont encouragés à ramasser une barre lestée qui est nichée dans le cadre de la moto pour une séance d'entraînement du haut du corps. Parce que vous utilisez deux mains pour faire des boucles de biceps ou des extensions de poitrine ou de triceps tout en continuant à pédaler, il y a moins de risque de blessure que de soulever des haltères légers avec chaque main mais le poids est si léger que les mouvements ne sont pas beaucoup pour renforcer la force du haut du corps. Il y a une brève période d'étirement à la fin de la classe, mais pas beaucoup; Pour prévenir les courbatures et les raideurs plus tard, vous feriez plus d'exercices d'étirement après avoir quitté le studio.
Comment vous vous sentirez après: fatigué (et trempé) mais probablement optimiste et satisfait comme si vous aviez accompli quelque chose en tant qu'athlète (ce que vous avez!). En outre, vos statistiques de performances de chaque trajet sont enregistrées dans votre profil Flywheel, accessible en ligne ou sur une application pour iPhone, ce qui facilite le suivi de vos progrès au fil du temps. En fin de compte, c'est la meilleure approche - de s'efforcer d'améliorer votre propre performance d'une séance d'entraînement à l'autre.
Détails: Généralement les cours commencent à 28 $; vous pouvez acheter des forfaits de cours à un tarif légèrement réduit (ils expirent dans un an). Certains studios Flywheel offrent des cours plus longs (90 minutes) ou plus courts (30 minutes) ainsi que des séances d'entraînement FlyBarre (cours de sculpture corporelle qui reposent sur des poids légers et des exercices de renforcement du tronc). Les studios Flywheel sont situés à New York, en Floride, en Californie, en Caroline du Nord, au New Jersey, au Texas, ainsi qu'à Atlanta, Boston, Chicago, Philadelphie, Seattle et Washington.
Voilà donc un aperçu de la façon dont se comparent ces deux franchises de cyclisme en salle. Les chances sont, vous trouverez des cyclistes qui sont farouchement fidèles à un lieu ou l'autre (il semble relativement rare pour les gens d'alterner entre les deux). Mais ce n'est pas une mauvaise chose - tout le monde devrait avoir le choix de l'emplacement de son cycle de vie - et au moins les gens ont tendance à revenir pour SoulCycle ou Flywheel.